加速度計(jì)產(chǎn)品及廠家

共和KYOWA加速度傳感ASHT-A-100,ASHT-A-200軸型加速度傳感器
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-11
共和KYOWA加速度傳感ASW-A防水型加速度傳感器
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-11
共和KYOWA加速度傳感ASW-1A,ASW-2A,ASW-5A,ASW-10A,ASW-20A
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-11
共和KYOWA加速度傳感ASQ-D伺服型加速度傳器
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-11
共和KYOWA加速度傳感ASQ-D-1,ASQ-D-2,ASQ-D-5,VAQ-700A
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-11
共和KYOWA加速度傳感ASPA-A壓電型加速度傳感器（放大器內(nèi)置型）
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-11
共和KYOWA加速度傳感ASPA-A-200壓電型加速度傳感器
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-11
共和KYOWA加速度傳感ASPB-A壓電型加速度傳感器（放大器內(nèi)置型）
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-11
共和KYOWA加速度傳感ASPC-A壓電型加速度傳感器（放大器內(nèi)置型）
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-11
共和加速度傳感ASPC-A-30,ASPC-A-30-ID,ASPC-A-300,ASPC-A-300-ID ,
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-11
共和加速度傳感小型AMA-A軸低容量加速度傳感器
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-11
共和加速度傳感小型AMA-A-2,AMA-A-5軸低容量加速度傳感器
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-11
共和加速度傳感小型軸GSAT-A-900軸陀螺儀傳感器
共和加速度傳感小型軸gsat-a-900軸陀螺儀傳感器：日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-11
共和KYOWA加速度傳感汽車(chē)碰撞ASD-B試驗(yàn)用小型加速度傳感器
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-11
共和加速度ASD-B-1KV,ASD-B-1KH,ASD-B-2KV,ASD-B-2KH
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-11
共和KYOWA加速度傳感器汽車(chē)碰撞試驗(yàn)用小型ASDE-A
共和kyowa加速度傳感器汽車(chē)碰撞試驗(yàn)用小型asde-a：日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-11
共和KYOWA加速度傳感器ASDH-A汽車(chē)碰撞試驗(yàn)用小型加速度傳感器
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-11
共和KYOWA加速度傳感器ASDH-A-1KV,ASDH-A-1KH,ASDH-A-2KV,ASDH-A-2KH,
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-11
共和KYOWA汽車(chē)碰撞試驗(yàn)用阻尼型ASDR-A
共和kyowa汽車(chē)碰撞試驗(yàn)用阻尼型asdr-a:日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-11
共和KYOWA加速度傳感器汽車(chē)碰撞試驗(yàn)用阻尼型ASE-A
共和kyowa加速度傳感器汽車(chē)碰撞試驗(yàn)用阻尼型ase-a：日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-11
共和KYOWA加速度傳感器ASE-A-100,ASE-A-500,ASE-A-1K
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-11
共和KYOWA加速度傳感器ASER-A車(chē)碰撞試驗(yàn)用小型加速度傳感器
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-11
共和KYOWA加速度傳感器ASER-A-100,ASER-A-500,ASER-A-1K,
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-11
共和KYOWA加速度傳感器ASM-1KBCH M3半導(dǎo)體式小型加速度傳感器
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-11
共和KYOWA加速度傳感器ASM-1KBCV M3半導(dǎo)體式加速度傳感器
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-11
共和KYOWA加速度傳感器ASM-1KCBV半導(dǎo)體式小型加速度傳感器
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-11
共和KYOWA加速度傳感器ASM-200BA半導(dǎo)體式小型加速度傳感器
日本共和kyowa傳感器共和電業(yè)公司自從1949年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在日本首先實(shí)現(xiàn)了應(yīng)變片國(guó)產(chǎn)化，作為以此為核心技術(shù)的應(yīng)力測(cè)量綜合機(jī)器廠家，一向積極地展開(kāi)事業(yè)活動(dòng)。日本共和kyowa傳感器的產(chǎn)品在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了國(guó)外辦事處及售后服務(wù)中心，為日本共和kyowa傳感器提供最佳的服務(wù)與解決方案。
更新時(shí)間:2025-09-11
冷媒回收加注機(jī)AC360C 替代AC350C
特點(diǎn)：制冷劑充注量自動(dòng)控制，提高維修工作效率。獨(dú)有的防液擊設(shè)計(jì)，延長(zhǎng)壓縮機(jī)使用壽命。真空泵高壓寶華功能，防止真空泵被破壞。開(kāi)機(jī)自動(dòng)排除工作罐中的氣體。中/英兩種語(yǔ)言選擇，“傻瓜”式便捷操作。非常方便地維護(hù)保養(yǎng)，故障率低。
更新時(shí)間:2025-09-11
AC375CPLUS 制冷劑回收加注機(jī)
特點(diǎn)：制冷劑充注量自動(dòng)控制，提高維修工作效率。獨(dú)有的防液擊設(shè)計(jì)，延長(zhǎng)壓縮機(jī)使用壽命。真空泵高壓寶華功能，防止真空泵被破壞。開(kāi)機(jī)自動(dòng)排除工作罐中的氣體。中/英兩種語(yǔ)言選擇，“傻瓜”式便捷操作。非常方便地維護(hù)保養(yǎng)，故障率低。
更新時(shí)間:2025-09-11
邯鄲煙囪拆除歡迎您
高，傾斜矯正，更換內(nèi)襯，煙囪刷航標(biāo)，煙囪美化等各類(lèi)煙囪工程，公司具有高空工程及防腐二級(jí)資質(zhì)，國(guó)家一級(jí)安全資格。承接山東水泥煙囪拆除,磚煙囪拆除,砼煙囪拆除等各類(lèi)山東煙囪拆除工程，公司經(jīng)江蘇省工商行政總局核準(zhǔn)注冊(cè)，屬中國(guó)防腐蝕技術(shù)協(xié)會(huì)會(huì)員單位，具備專(zhuān)業(yè)高空工程及防腐二級(jí)資質(zhì)，國(guó)家一級(jí)安全資格、高空懸掛作業(yè)證書(shū)等專(zhuān)業(yè)化工程公司！　 公司的發(fā)展史是由70年代
更新時(shí)間:2025-09-10
超快物流原裝進(jìn)口歐洲schunk工控夾具4
專(zhuān)業(yè)采購(gòu)德國(guó)工控產(chǎn)品、儀器儀表及備品備件、3c產(chǎn)品！成本低，物流快，渠道廣，每周5次航班，支持dhl詢(xún)價(jià)只需提供產(chǎn)品型號(hào)，24小時(shí)內(nèi)報(bào)價(jià)qq：2850594264
更新時(shí)間:2025-09-10
希而科優(yōu)勢(shì)品牌kistler 8396系列加速度計(jì)
希而科優(yōu)勢(shì)品牌kistler 8396系列加速度計(jì)瑞士kistler(奇石樂(lè))集團(tuán)是一家動(dòng)態(tài)測(cè)量技術(shù)的先企業(yè),以其完整的車(chē)輛被動(dòng)安全測(cè)量技術(shù)而聞名車(chē)界。日獲悉,該集團(tuán)將推出一款全新系統(tǒng)組件kitimer 2.0,用于安全氣囊和安全帶系統(tǒng)的測(cè)試。新的ki
更新時(shí)間:2025-09-10
希而科優(yōu)勢(shì)品牌kistler 8396系列加速度計(jì) 2
希而科優(yōu)勢(shì)品牌kistler 8396系列加速度計(jì)瑞士kistler(奇石樂(lè))集團(tuán)是一家動(dòng)態(tài)測(cè)量技術(shù)的先企業(yè),以其完整的車(chē)輛被動(dòng)安全測(cè)量技術(shù)而聞名車(chē)界。日獲悉,該集團(tuán)將推出一款全新系統(tǒng)組件kitimer 2.0,用于安全氣囊和安全帶系統(tǒng)的測(cè)試。新的ki
更新時(shí)間:2025-09-10
希而科優(yōu)勢(shì)品牌kistler 8396系列加速度計(jì) 3
希而科優(yōu)勢(shì)品牌kistler 8396系列加速度計(jì)瑞士kistler(奇石樂(lè))集團(tuán)是一家動(dòng)態(tài)測(cè)量技術(shù)的先企業(yè),以其完整的車(chē)輛被動(dòng)安全測(cè)量技術(shù)而聞名車(chē)界。日獲悉,該集團(tuán)將推出一款全新系統(tǒng)組件kitimer 2.0,用于安全氣囊和安全帶系統(tǒng)的測(cè)試。新的ki
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希而科 優(yōu)勢(shì)品牌kistler 8396系列加速度計(jì)
希而科 優(yōu)勢(shì)品牌kistler 8396系列加速度計(jì)技術(shù)咨詢(xún)：張翠郵箱：office49@silkroad24.comsj:189-64582675qq：2850594306
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無(wú)線傾角加速度計(jì)
　　我司本著高精度、低功耗、穩(wěn)定可靠的原則，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了傾角儀。可結(jié)合智能網(wǎng)關(guān)、報(bào)警設(shè)備以及物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)組成地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)、自監(jiān)測(cè)、自分析、自報(bào)警的閉環(huán)體系，適用于地質(zhì)災(zāi)害、巖土工程、建筑工程、交通、水利、市政等監(jiān)測(cè)域，針對(duì)結(jié)構(gòu)高頻振動(dòng)、地質(zhì)災(zāi)害體微傾變化等實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
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合肥到石家莊辛集市物流有限公司
?合肥到石家莊辛集市貨運(yùn)公司，托運(yùn)公司-放心選擇】。合肥永昌達(dá)貨運(yùn)物流公司：長(zhǎng)途搬家，快遞運(yùn)輸，配貨站，全國(guó)回程車(chē)輛。永昌達(dá)物流公司→→專(zhuān)業(yè)的公路貨運(yùn)專(zhuān)家,合肥到石家莊辛集市物流公司→快運(yùn)專(zhuān)線 24→小時(shí)服務(wù)熱線:0551→ 3290→→180 0569 6681(更及時(shí)、更放心、更安全)365天全天候提供門(mén)對(duì)門(mén)貨物運(yùn)輸、是一家具有較大規(guī)模的專(zhuān)業(yè)從事物流服務(wù)的專(zhuān)業(yè)。
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ASM位置傳感器WS17KT-4000-420T-L10-SB0-M12
asm位置傳感器ws17kt系列ws17kt-4000-420t-l10-sb0-m12技術(shù)參數(shù)
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MONITRAN加速度計(jì)2285M8-4P-50
monitran加速度計(jì)2285m8-4p-50技術(shù)參數(shù)
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庫(kù)克乳腺病灶定位針 – 改良型
用于對(duì)不能觸及的乳腺病灶作術(shù)前標(biāo)記。操作穿刺針時(shí)，當(dāng)看到參考光標(biāo)剛好在固定架上的針座外側(cè)時(shí)，則可確定固定架是在穿刺針頭內(nèi)。穿刺針上每隔１。悖砭逃锌潭葮(biāo)記。批準(zhǔn)文號(hào)：國(guó)械注進(jìn)20173156229
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供應(yīng)-鋼絲鎧裝礦用通信電纜MHYA32|鋼絲鎧裝電話電纜MHYA32
額定電壓：u0/u為450/750v。導(dǎo)體線芯長(zhǎng)期工作溫度為70℃、95℃兩種，電纜敷設(shè)溫度不低于0℃。電纜的推薦允許彎曲半徑如下：
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供應(yīng)-MHY32電纜|MHY32礦用電纜|MHY32礦用通信電纜
額定電壓：u0/u為450/750v。導(dǎo)體線芯長(zhǎng)期工作溫度為70℃、95℃兩種，電纜敷設(shè)溫度不低于0℃。電纜的推薦允許彎曲半徑如下：
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供應(yīng)-礦用防爆通訊電纜MHYV_MHYVP_MHYAV
額定電壓：u0/u為450/750v。導(dǎo)體線芯長(zhǎng)期工作溫度為70℃、95℃兩種，電纜敷設(shè)溫度不低于0℃。電纜的推薦允許彎曲半徑如下：
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供應(yīng)-KVV電纜|KVVR電纜|KVVP電纜|KVVRP電纜
額定電壓：u0/u為450/750v。導(dǎo)體線芯長(zhǎng)期工作溫度為70℃、95℃兩種，電纜敷設(shè)溫度不低于0℃。電纜的推薦允許彎曲半徑如下：
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供應(yīng)-聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套控制電纜|聚氯乙烯護(hù)套控制電纜|塑料絕緣控制電纜KVV,
額定電壓：u0/u為450/750v。導(dǎo)體線芯長(zhǎng)期工作溫度為70℃、95℃兩種，電纜敷設(shè)溫度不低于0℃。電纜的推薦允許彎曲半徑如下：
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供應(yīng)-KVV系列控制電纜KVV;KVVR;KVV22;KVV32;KVVRP;KVVP
額定電壓：u0/u為450/750v。導(dǎo)體線芯長(zhǎng)期工作溫度為70℃、95℃兩種，電纜敷設(shè)溫度不低于0℃。電纜的推薦允許彎曲半徑如下：
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供應(yīng)-屏蔽信號(hào)電纜KVVP;KVVRP;KVVP2;KVVRP22
額定電壓：u0/u為450/750v。導(dǎo)體線芯長(zhǎng)期工作溫度為70℃、95℃兩種，電纜敷設(shè)溫度不低于0℃。電纜的推薦允許彎曲半徑如下：
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供應(yīng)-瓦斯監(jiān)控探頭線_礦用防爆電話線MHYV
額定電壓：u0/u為450/750v。導(dǎo)體線芯長(zhǎng)期工作溫度為70℃、95℃兩種，電纜敷設(shè)溫度不低于0℃。電纜的推薦允許彎曲半徑如下：
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供應(yīng)-瓦斯監(jiān)控探頭線_瓦斯監(jiān)控線_MHYVR
額定電壓：u0/u為450/750v。導(dǎo)體線芯長(zhǎng)期工作溫度為70℃、95℃兩種，電纜敷設(shè)溫度不低于0℃。電纜的推薦允許彎曲半徑如下：
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供應(yīng)-瓦絲監(jiān)控探頭線_瓦斯監(jiān)控線MHYVRP
額定電壓：u0/u為450/750v。導(dǎo)體線芯長(zhǎng)期工作溫度為70℃、95℃兩種，電纜敷設(shè)溫度不低于0℃。電纜的推薦允許彎曲半徑如下：
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