其他產(chǎn)品及廠家
隨著社會的逐步發(fā)展與進(jìn)步，各域的學(xué)者們在進(jìn)行研究時也將目光更多的投向了人因方向。津發(fā)科技依據(jù)人因工程學(xué)思想技術(shù)理論的解決方案是研究人員的一個有力幫手，能夠幫助研究人員在不同的研究階段的工作。在建筑設(shè)計與環(huán)境行為域，ergolab建筑設(shè)計與環(huán)境行為人因研究實(shí)驗(yàn)室適用于建筑域研究項目初期階段人因測評需求，包括設(shè)計原型的評價、設(shè)計元素評價、色彩配置研究、環(huán)境舒適性評價、智慧建筑研究等。
更新時間:2025-08-12
ergolab神經(jīng)營銷與行為科學(xué)實(shí)驗(yàn)室是北京津發(fā)科技股份有限公司自主創(chuàng)新配置的針對神經(jīng)營銷與行為科學(xué)域研究的實(shí)驗(yàn)室，適用于廣告測評、用戶體驗(yàn)、購物體驗(yàn)、消費(fèi)行為、產(chǎn)品測評、行為科學(xué)等方向。實(shí)驗(yàn)室以ergolab人機(jī)環(huán)境同步云平臺為核心，通過實(shí)時同步采集人、產(chǎn)品、環(huán)境的數(shù)據(jù)，分析消費(fèi)者決策的神經(jīng)層面活動機(jī)理，找到消費(fèi)者行為背后真正的推動力，從而制定恰當(dāng)?shù)臓I銷策略。
更新時間:2025-08-12
ergoai人工智能與神經(jīng)科學(xué)研究實(shí)驗(yàn)室是在認(rèn)知神經(jīng)科學(xué)、人工智能以及腦機(jī)交互等技術(shù)飛速發(fā)展的背景下，融合腦電測量、功能性近紅外光譜成像、多模態(tài)腦功能成像等技術(shù)，自主創(chuàng)新與配置的人工智能與腦功能研究科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)驗(yàn)室，在智能制造、軍工國防、人機(jī)交互、群體智能、管理工效學(xué)、多人協(xié)同等域的人因研究具有廣泛的應(yīng)用場景。
更新時間:2025-08-12
ergoai工業(yè)工程與安全工程研究實(shí)驗(yàn)室是北京津發(fā)科技股份有限公司自主創(chuàng)新與配置的人機(jī)工效測評與人因測評實(shí)驗(yàn)室。實(shí)驗(yàn)室可結(jié)合人機(jī)交互界面原型設(shè)計系統(tǒng)、國際標(biāo)準(zhǔn)cad平臺、ergolab人機(jī)工效測評系統(tǒng)等，在設(shè)計階段對人機(jī)交互界面進(jìn)行工效學(xué)評價，以實(shí)現(xiàn)人、機(jī)器、
更新時間:2025-08-12
ergovr建筑設(shè)計與環(huán)境行為人因研究實(shí)驗(yàn)室符合建筑域的研究需求及特點(diǎn)，能夠直接對接建筑域常用建模軟件，便于研究人員推進(jìn)實(shí)驗(yàn)。解決方案可用于域內(nèi)諸多研究中，例如建筑空間設(shè)計、智慧建筑研究、人居環(huán)境舒適性研究等。方案是相關(guān)研究人員的一個有力幫手，能夠幫助研究人員在不同的研究階段的工作。方案適用于項目的期、中期、后期各個階段的研究需求。
更新時間:2025-08-12
ergovr數(shù)字裝備設(shè)計測評與虛擬訓(xùn)練實(shí)驗(yàn)室是北京津發(fā)科技股份有限公司自主創(chuàng)新與配置的人機(jī)工效虛擬仿真實(shí)驗(yàn)室，通過將數(shù)字仿真技術(shù)與虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)在裝備研制不同階段的定量化人因測評與驗(yàn)證。自主研發(fā)的ergovr人因分析引擎可對接cad模型、vr開發(fā)引擎
更新時間:2025-08-12
ergovr工業(yè)設(shè)計與用戶體驗(yàn)虛擬現(xiàn)實(shí)實(shí)驗(yàn)室符合工業(yè)設(shè)計域的研究需求及特點(diǎn)，能夠直接對接常用建模軟件，直接對接產(chǎn)品的虛擬現(xiàn)實(shí)原型，便于研究人員推進(jìn)實(shí)驗(yàn)。解決方案可用于域內(nèi)諸多研究中，例如產(chǎn)品設(shè)計、交互設(shè)計、用戶體驗(yàn)等。通過同步采集人員主客觀多維度數(shù)據(jù)的方式，結(jié)合“以人為中心”的研究思路，對產(chǎn)品設(shè)計與規(guī)劃進(jìn)行優(yōu)化與改進(jìn)、對人員的偏好與行為加工特點(diǎn)與路徑進(jìn)行探究。
更新時間:2025-08-12
ergovr工業(yè)工程與安全工程虛擬現(xiàn)實(shí)實(shí)驗(yàn)室是北京津發(fā)科技股份有限公司自主創(chuàng)新與配置的人機(jī)工效虛擬仿真實(shí)驗(yàn)室，通過將數(shù)字仿真技術(shù)與虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)在虛擬現(xiàn)實(shí)條件下對作業(yè)流程、作業(yè)人員行為等進(jìn)行定量化人因測評與驗(yàn)證。自主研發(fā)的ergovr人因分析引擎可對
更新時間:2025-08-12
ergohmi駕駛模擬智能座艙人機(jī)交互測評實(shí)驗(yàn)室是北京津發(fā)科技股份有限公司基于“人-車-路環(huán)境”和“人-信息-物理”系統(tǒng)理論，自主創(chuàng)新配置的針對交通駕駛與智能座艙域的科學(xué)性智能座艙hmi人機(jī)交互測評實(shí)驗(yàn)室。實(shí)驗(yàn)室以ergolab人車路環(huán)境同步云平臺為核心，通
更新時間:2025-08-12
ergomr建筑人因設(shè)計與環(huán)境行為現(xiàn)場研究方案，結(jié)合當(dāng)下先進(jìn)的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)，將現(xiàn)實(shí)與構(gòu)想相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)在真實(shí)環(huán)境條件下進(jìn)行建筑設(shè)計測評、園區(qū)規(guī)劃測評、環(huán)境人因研究等工作。此外，結(jié)合增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)，在現(xiàn)有條件下疊加新設(shè)計、新構(gòu)思，實(shí)現(xiàn)在實(shí)際進(jìn)行更新進(jìn)行測評，在設(shè)計階段進(jìn)行評價，節(jié)約設(shè)計開發(fā)成本，縮短設(shè)計開發(fā)時間，并能夠使得設(shè)計更符合人員需求。
更新時間:2025-08-12
ergomr神經(jīng)營銷與行為科學(xué)現(xiàn)場研究方案采用適合進(jìn)行真實(shí)現(xiàn)場研究的可穿戴技術(shù)、無線射頻數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，具有高便攜性、高靈活性等功能優(yōu)勢，避免了大量線纜的干擾，讓用戶可以在完全自然、不受任何干擾的狀態(tài)下進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，適用于廣告測評、用戶體驗(yàn)、購物體驗(yàn)、消費(fèi)行為、產(chǎn)品測評、行為科學(xué)等方向。
更新時間:2025-08-12
ergomr工業(yè)設(shè)計與用戶體驗(yàn)現(xiàn)場研究方案，采用適合進(jìn)行真實(shí)現(xiàn)場研究的可穿戴技術(shù)、無線射頻數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，具有高便攜性、高靈活性等功能優(yōu)勢，避免了大量線纜的干擾，讓用戶可以在完全自然、不受任何干擾的狀態(tài)下進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，適用于用戶體驗(yàn)、產(chǎn)品測評、行為科學(xué)等方向。
更新時間:2025-08-12
在日常生活中，環(huán)境是重要的影響因素，例如，人員在不同的光環(huán)境影響下工作績效、情緒反應(yīng)等都會有所變化，而不同的聲環(huán)境、振動環(huán)境等可能會對人員身體造成傷害，不舒適的熱環(huán)境也會影響到人員的工作績效、情緒狀態(tài)等，因此，在進(jìn)行人因研究時環(huán)境因素是不可忽視的因素之一。在建筑設(shè)計與環(huán)境行為域的研究中亦是如此，建筑空間設(shè)計、環(huán)境規(guī)劃等相關(guān)研究中，環(huán)境因素尤為重要。
更新時間:2025-08-12
ergosim光環(huán)境模擬人機(jī)工效測評實(shí)驗(yàn)室是北京津發(fā)科技股份有限公司基于“人-機(jī)器-環(huán)境”和“人-信息-物理”系統(tǒng)理論，自主創(chuàng)新配置的針對軍工國防域的科學(xué)性駕駛艙光環(huán)境工效學(xué)實(shí)驗(yàn)室。適用于不同駕駛艙照明分析、駕駛艙內(nèi)部眩光分析、環(huán)境眩光分析等多種針對于駕駛艙光環(huán)境工效學(xué)的研究。
更新時間:2025-08-12
ergosim工業(yè)工程與安全工程環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)室是北京津發(fā)科技股份有限公司基于“人-機(jī)器-環(huán)境”和“人-信息-物理”系統(tǒng)理論，自主創(chuàng)新配置的針對工業(yè)工程與安全工程域的科學(xué)物理環(huán)境模擬工效學(xué)實(shí)驗(yàn)室。適用于基于不同物理環(huán)境下作業(yè)人員績效、作業(yè)人員行為、作業(yè)流程等方面工效學(xué)的研究。
更新時間:2025-08-12
ergosim工業(yè)設(shè)計與用戶體驗(yàn)環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)室是北京津發(fā)科技股份有限公司基于“人-機(jī)器-環(huán)境”和“人-信息-物理”系統(tǒng)理論，自主創(chuàng)新配置的針對工業(yè)設(shè)計與用戶體驗(yàn)域的科學(xué)性物理環(huán)境模擬工效學(xué)實(shí)驗(yàn)室。適用于基于不同物理環(huán)境下針對產(chǎn)品、材質(zhì)、界面、交互設(shè)計等方面工效學(xué)的研究。
更新時間:2025-08-12
功能性近紅外光譜成像技術(shù)(fnirs)使用光實(shí)時監(jiān)測人腦功能。通過將近紅外光傳輸?shù)筋^皮，然后在幾厘米遠(yuǎn)的地方檢測散射回頭皮的光，可以測量大腦中氧合和脫氧血紅蛋白濃度的變化，精確測量個體在大腦活動時氧合血紅蛋白和脫氧血紅蛋白的濃度變化情況。ergolab fnirs近紅外腦成像分析模塊可完成對近紅外腦功能成像數(shù)據(jù)的處理與分析。
更新時間:2025-08-12
腦電信號檢測與代謝信號檢測，是進(jìn)行認(rèn)知神經(jīng)科學(xué)研究以及腦機(jī)接口等研究的有力工具。腦電系統(tǒng)具有較高的時間分辨率，可精確至毫，能夠準(zhǔn)確的實(shí)時顯示認(rèn)知活動在不同時間進(jìn)程中的腦功能活動狀態(tài)。大腦活動模塊可滿足認(rèn)知活動研究、腦功能定位、以及情緒、認(rèn)知負(fù)荷、警覺等狀態(tài)
更新時間:2025-08-12
ergolab生理測試云平臺，除針對emg、eda、hrv、resp信號的業(yè)處理與分析軟件之外，還提供了general通用信號分析模塊，如生物力學(xué)信號（角度，加速度等）、環(huán)境信號（溫度、濕度、噪音、大氣壓、光照等）、皮溫skt、眼電等，該分析模塊默認(rèn)為一般化
更新時間:2025-08-12
ergolab resp呼吸分析模塊提供多種濾波方式，便于根據(jù)研究需要進(jìn)行選擇與自定義調(diào)節(jié)。還可監(jiān)測與分析全程以及階段化的數(shù)據(jù)信息處理方式，更加精準(zhǔn)的分析某一時間段內(nèi)的呼吸行為。從而統(tǒng)計并導(dǎo)出呼吸信號的時域與頻域數(shù)據(jù)報告，具體數(shù)據(jù)包括時域數(shù)據(jù)avresp、sd、max、min、rang；頻域數(shù)據(jù)power、peak值，以及可視化的功率譜圖等。
更新時間:2025-08-12
ergolab eda皮電分析模塊，可以結(jié)合人機(jī)環(huán)境同步平臺和生理記錄系統(tǒng)采集到與eda指標(biāo)相關(guān)的生理信號進(jìn)行離線處理和分析？蓪π盘栠M(jìn)行自由選擇、放大、縮小，便于瀏覽數(shù)據(jù)；在整體呈現(xiàn)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，還可以根據(jù)片段、事件、場景三種分割方式進(jìn)行數(shù)據(jù)呈現(xiàn)與分析；可導(dǎo)出ascii格式的原始數(shù)據(jù)、處理后數(shù)據(jù)和分析后數(shù)據(jù)；并可導(dǎo)出可視化分析報告。
更新時間:2025-08-12
空間定位系統(tǒng)支持多類型的時空數(shù)據(jù)采集，包括室內(nèi)空間位置追蹤、虛擬現(xiàn)實(shí)場景空間位置追蹤以及真實(shí)現(xiàn)場環(huán)境的空間位置追蹤。研究人員可以在任何環(huán)境下進(jìn)行時空行為研究時，完成多維度客觀數(shù)據(jù)的實(shí)時同步采集與可視化時空分析。綜合計算機(jī)圖形圖像學(xué)、視覺設(shè)計、數(shù)據(jù)挖掘等技術(shù)，支持進(jìn)行信息可視化、科學(xué)可視化與可視分析不同的層次研究。
更新時間:2025-08-12
ergolab interaction原型人機(jī)交互分析模塊，是津發(fā)科技依據(jù)人因工程和人-信息-物理系統(tǒng)（hcps）理論自主研發(fā)的面向多模態(tài)數(shù)字化信息產(chǎn)品的 “以人為中心”的“人-信息系統(tǒng)交互”評估系統(tǒng)，具備被試庫管理與屬性篩選、問卷與量表調(diào)查、web/app/
更新時間:2025-08-12
ergolab emg肌電分析模塊自動對原始數(shù)據(jù)進(jìn)行濾波降噪處理，根據(jù)mvc進(jìn)行數(shù)據(jù)歸一化與統(tǒng)計分析。時域分析包括原始數(shù)據(jù)、處理數(shù)據(jù)、歸一化數(shù)據(jù)的mean、max、min、sd、variance、rms、mean absolute value、iemg等指標(biāo)；頻域分析的中值頻率、均值頻率、可視化頻譜圖，系統(tǒng)支持自動識別周期性動態(tài)用力分析。
更新時間:2025-08-12
ergolab hrv心率變異性分析模塊結(jié)合人機(jī)環(huán)境同步平臺和生理記錄系統(tǒng)采集到與hrv指標(biāo)相關(guān)的生理信號進(jìn)行離線處理和分析？蓪π盘栠M(jìn)行自由選擇、放大、縮小，便于瀏覽數(shù)據(jù)；在整體呈現(xiàn)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，還可以根據(jù)片段、事件、場景三種分割方式進(jìn)行數(shù)據(jù)呈現(xiàn)與分析；可導(dǎo)出ascii格式的原始數(shù)據(jù)、處理后數(shù)據(jù)和分析后數(shù)據(jù)；并可導(dǎo)出可視化分析報告。
更新時間:2025-08-12
ergolab人車路環(huán)境測試云平臺是創(chuàng)基于云架構(gòu)的業(yè)用于“以人為中心”的多模態(tài)數(shù)據(jù)同步采集和定量化分析平臺，注于駕駛心理行為研究、車輛行駛狀態(tài)分析、交通道路環(huán)境數(shù)據(jù)采集以及自動駕駛與模擬仿真駕駛等研究內(nèi)容。系統(tǒng)提供駕駛模擬仿真和實(shí)車測試兩種解決方案，可實(shí)
更新時間:2025-08-12
動作捕捉系統(tǒng)用于準(zhǔn)確測量運(yùn)動物體在三維空間中的運(yùn)動狀態(tài)與空間位置。ergolab motion是先的全新可穿戴運(yùn)動捕捉與人機(jī)工效/生物力學(xué)分析系統(tǒng)，配備可穿戴人因記錄儀，便于攜帶，非常適用于各種虛擬現(xiàn)實(shí)應(yīng)用與實(shí)時的現(xiàn)場人因工效科學(xué)研究，如安全生產(chǎn)、人機(jī)交互、運(yùn)動分析，動作姿勢傷害評估等。
更新時間:2025-08-12
ergolab emotion面部表情分析模塊，是一款業(yè)的面部表情分析與狀態(tài)識別工具。系統(tǒng)結(jié)合機(jī)器學(xué)習(xí)算法與圖像識別技術(shù)，利用面部肌肉特征點(diǎn)計算和分類表情狀態(tài)，自動編碼多種基本表情、精確計算情感效價，系統(tǒng)可實(shí)時檢測被試的頭部位置、面部特征點(diǎn)、視線朝向、基本生物信息等，結(jié)合ai狀態(tài)識別進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)對操作人員的分心、疲勞、應(yīng)激等狀態(tài)的自動識別以及特定環(huán)境條件下的預(yù)警反饋。
更新時間:2025-08-12
ergolab behavior行為觀察分析模塊，采用標(biāo)準(zhǔn)攝像頭錄制行為視頻，實(shí)時獲取被研究對象的動作，姿勢，運(yùn)動，位置，表情，情緒，社會交往，人機(jī)交互等各種活動，記錄并分析其狀態(tài)與表現(xiàn)形式，形成行為-時間-頻次數(shù)據(jù)庫，記錄與編碼分析個體在活動中的行為頻次或習(xí)慣性動作的特點(diǎn)等。通過交互行為觀察，探索心理、生理的外在表現(xiàn)，進(jìn)一步了解人們行為與心理反應(yīng)的相互關(guān)系。
更新時間:2025-08-12
ergolab design自定義實(shí)驗(yàn)設(shè)計模塊，涵蓋被試管理、創(chuàng)建試驗(yàn)、運(yùn)行試驗(yàn)到數(shù)據(jù)記錄與分析，研究者可以完成個性化與目標(biāo)化的實(shí)驗(yàn)設(shè)計，并能夠?qū)崿F(xiàn)項目的連續(xù)性研究。支持基于電腦端、移動端和vr端產(chǎn)品的任意實(shí)驗(yàn)研究，實(shí)現(xiàn)刺激材料一鍵導(dǎo)入，提供多樣化屬性設(shè)置；高效繪制興趣區(qū)，保留刺激材料內(nèi)容和交互的完整性；便捷連通生理、腦電、眼動、行為等多類型數(shù)據(jù)采集設(shè)備；方便用戶快捷高效、縝密嚴(yán)謹(jǐn)?shù)剡M(jìn)行實(shí)驗(yàn)設(shè)計。
更新時間:2025-08-12
ergolab web/app/hmi交互原型同步模塊遵照標(biāo)準(zhǔn)化可用性測試流程，業(yè)用于桌面端、移動終端產(chǎn)品等人機(jī)交互平臺的可用性測試，提供便捷的實(shí)驗(yàn)設(shè)計功能，具備網(wǎng)頁/原型興趣區(qū)自動識別與自定義編輯等功能，通過ergolab人機(jī)環(huán)境同步云平臺支持在測試過程中
更新時間:2025-08-12
ergolab interaction手指軌跡分析模塊，是津發(fā)科技依據(jù)人因工程和人-信息-物理系統(tǒng)理論自主研發(fā)的面向多模態(tài)數(shù)字化信息產(chǎn)品“以人為中心”的“人-信息系統(tǒng)交互”評估產(chǎn)品，可以對信息產(chǎn)品交互設(shè)計原型進(jìn)行交互行為分析、可用性測試、人機(jī)交互評估、人因設(shè)計
更新時間:2025-08-12
ergolab simulator模擬仿真同步模塊結(jié)合ergolab vrx駕駛模擬仿真系統(tǒng)與ergolab人車路環(huán)境同步云平臺，針對駕駛模擬仿真場景下采集的所有硬件數(shù)據(jù)，提供業(yè)的信號處理算法與統(tǒng)計分析報告，包括駕駛?cè)藬?shù)據(jù)分析、車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)分析、道路環(huán)境數(shù)據(jù)分析以及人機(jī)交互分析等。
更新時間:2025-08-12
ergovr虛擬原型同步模塊，是津發(fā)科技自主研發(fā)針對虛擬現(xiàn)實(shí)場景與交互設(shè)計原型的研究和測評目標(biāo)為導(dǎo)向，為用戶搭建完全沉浸式的虛擬現(xiàn)實(shí)交互環(huán)境、多類型的自然人機(jī)交互方式，以及三維人機(jī)交互數(shù)據(jù)與人因多模態(tài)數(shù)據(jù)的同步采集與評價，涵蓋產(chǎn)品設(shè)計、制造和維修過程中的所有工藝設(shè)計仿真與驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)全流程的虛擬現(xiàn)實(shí)人機(jī)工效測評方案。
更新時間:2025-08-12
ergolab statistics綜合統(tǒng)計分析模塊以ergolab人機(jī)環(huán)境多維度數(shù)據(jù)同步技術(shù)為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)四大核心統(tǒng)計與分析功能：數(shù)據(jù)交叉統(tǒng)計、事件統(tǒng)計、片段統(tǒng)計、可視化分析報告。實(shí)現(xiàn)不同數(shù)據(jù)源之間的交叉統(tǒng)計、實(shí)現(xiàn)基于主觀測試結(jié)果的交叉統(tǒng)計、實(shí)現(xiàn)基于不同分析方法的可視化分析報告等，真正實(shí)現(xiàn)多維數(shù)據(jù)交叉融合，主客觀結(jié)果交叉驗(yàn)證。
更新時間:2025-08-12
交通人因測試家系統(tǒng)融合了廣泛的適用于交通域的標(biāo)準(zhǔn)化問卷量表與行為實(shí)驗(yàn)任務(wù)，以及大數(shù)據(jù)采集常模計算等功能，一方面可用于該域?qū)Σ僮魅藛T認(rèn)知能力的測試評價、訓(xùn)練提升以及選拔工作，另一方面結(jié)合ergolab人機(jī)環(huán)多模態(tài)數(shù)據(jù)同步采集與分析平臺，也是業(yè)化的交通域
更新時間:2025-08-12
多功能生理心理行為訓(xùn)練儀可廣泛用于人因工程、神經(jīng)科學(xué)、認(rèn)知科學(xué)、心理學(xué)等實(shí)驗(yàn)研究。產(chǎn)品設(shè)有三十多項測驗(yàn)，各測驗(yàn)項目均可通過鍵盤任意選擇，并自動將數(shù)據(jù)統(tǒng)計處理、打印和輸出。
更新時間:2025-08-12
ergolab平臺教學(xué)模塊融合了認(rèn)知神經(jīng)科學(xué)與電生理、視覺追蹤、動作捕捉、行為分析、面部表情與狀態(tài)識別等先進(jìn)的人因研究技術(shù)，能夠讓學(xué)生完成人因域教學(xué)實(shí)踐實(shí)訓(xùn)課程中的數(shù)據(jù)分析等過程，熟悉和應(yīng)用人因域先進(jìn)的研究方法和技術(shù)，培養(yǎng)具備交叉學(xué)科能力的新一代人因行業(yè)人才。
更新時間:2025-08-12
人因工程實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)融合了認(rèn)知與心理測試、生理測量等人因研究技術(shù)，能夠讓學(xué)生完成人因域教學(xué)實(shí)踐實(shí)訓(xùn)課程中的數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析等過程，熟悉和應(yīng)用人因域先進(jìn)的研究方法和技術(shù)，培養(yǎng)具備交叉學(xué)科能力的新一代人因行業(yè)人才。
更新時間:2025-08-12
交通人因測試家系統(tǒng)融合了廣泛的適用于交通域的標(biāo)準(zhǔn)化問卷量表與行為實(shí)驗(yàn)任務(wù)，以及大數(shù)據(jù)采集常模計算等功能，一方面可用于該域?qū)Σ僮魅藛T認(rèn)知能力的測試評價、訓(xùn)練提升以及選拔工作，另一方面結(jié)合ergolab人機(jī)環(huán)多模態(tài)數(shù)據(jù)同步采集與分析平臺，也是業(yè)化的交通域
更新時間:2025-08-12
ergolab expert system aviation航空人因測試家系統(tǒng)，是業(yè)用于“以飛行員為中心“的計算機(jī)測試系統(tǒng)，也是標(biāo)準(zhǔn)化的航空科研云平臺。系統(tǒng)融合了廣泛的適用于航空航天域的標(biāo)準(zhǔn)化問卷量表和2d/3d行為實(shí)驗(yàn)任務(wù)，以及多終端群體測試、大數(shù)據(jù)常
更新時間:2025-08-12
vehub實(shí)車駕駛車輛信息采集系統(tǒng)是一種功能強(qiáng)大的儀器。它是基于新一代的高性能衛(wèi)星接收器，其中主機(jī)主要用于測量汽車移動時的速度和距離，并且能夠提供橫縱向加速度值、減速度、時間和制動、滑行、加速等距離的準(zhǔn)確測量。外接各種模塊和傳感器可以采集油耗、溫度、加速度、角
更新時間:2025-08-12
ergolab智能座艙駕駛模擬器系統(tǒng)可用于駕駛模擬環(huán)境中針對智能座艙可用性、自動駕駛系統(tǒng)有效性、駕駛員駕駛行為、駕駛員情景意識等評估。系統(tǒng)包括三大功能模塊，即駕駛模擬仿真模塊、多模態(tài)人機(jī)交互測評模塊以及人因測評模塊。
更新時間:2025-08-12
ergolab dms駕駛?cè)藸顟B(tài)監(jiān)測系統(tǒng)采用圖像識別技術(shù)，結(jié)合深度學(xué)習(xí)算法，能夠?qū)︸{駛?cè)藛T狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測，包括情緒狀態(tài)、疲勞狀態(tài)、行為表現(xiàn)等？捎糜隈{駛?cè)诵袨榉治、智能座艙可用性、自動駕駛系統(tǒng)有效性等測試。系統(tǒng)可通過ergolab人車路環(huán)境同步云平臺，結(jié)
更新時間:2025-08-12
ergosim駕駛模擬仿真軟件是一個全面、開放和可擴(kuò)展的平臺，適用于交通駕駛與智能座艙域研究，研究人員可根據(jù)具體研究需求，通過系統(tǒng)搭建適合的駕駛仿真場景并進(jìn)行相應(yīng)測試。系統(tǒng)通過模型在環(huán)（mil）的仿真方式，采用軟件在環(huán)（sil）與硬件在環(huán)（hil）的測試方法，使得用戶可以使用駕駛模擬系統(tǒng)在駕駛模擬仿真環(huán)境中行駛。
更新時間:2025-08-12
ergolab mds移動終端可用性測試平臺，用于移動終端產(chǎn)品可用性測試及交互行為分析，包括移動終端可用性測試平臺、移動終端人機(jī)交互數(shù)據(jù)采集模塊、移動終端眼動數(shù)據(jù)同步模塊和移動終端智能分析模塊。產(chǎn)品依據(jù)人體工效學(xué)結(jié)構(gòu)設(shè)計，提供舒適的操作體驗(yàn)，可以搭載任何移動終
更新時間:2025-08-12
biosync可穿戴眼動儀是一款適合真實(shí)現(xiàn)場眼動測試的輕便、高采樣率、高精準(zhǔn)度眼動追蹤設(shè)備。產(chǎn)品重量輕，頭戴部分重量僅為22.75克，采用獨(dú)特的人體工學(xué)設(shè)計，可兼容佩戴眼鏡情況下的測試，不會對佩戴者和工作任務(wù)造成干擾。產(chǎn)品采用高幀率場景攝像機(jī)，視野范圍廣？苫
更新時間:2025-08-12
tobii pro fusion遙測式眼動儀是tobii pro的新一代高性能便攜式眼動儀，擁有高至250 hz的采樣率，能讓您的數(shù)據(jù)采集方式適配不同的研究對象、場景和數(shù)據(jù)需求。
更新時間:2025-08-12
smart eye駕駛艙室集成與多屏幕追蹤眼動追蹤眼動儀，采用獨(dú)特的攝像頭配置模式，允許研究人員根據(jù)自己的研究需求，自由地選擇攝像頭配置模式，支持從水平與垂直方向自由放置攝像機(jī)，可拓展至8攝像頭配置，實(shí)現(xiàn)360度環(huán)境下眼動及頭部追蹤，是基于模擬器、實(shí)車駕駛、多屏主控室等環(huán)境理想的眼動追蹤解決方案。
更新時間:2025-08-12
tobii pro nano 目是上小、輕的研究眼動儀，采用了tobii pro的新技術(shù)，其設(shè)計適合于更小的顯示屏幕，提供了一個緊湊的、完全便攜的解決方案。支持在windows或mac筆記本上顯示您的刺激材料，實(shí)時收集定量化的眼動數(shù)據(jù)。您可以將它
更新時間:2025-08-12
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