通信原理實驗系統(tǒng)
通信原理實驗系統(tǒng),本系統(tǒng)根據(jù)當(dāng)前各大專院校通信原理課程的教學(xué)重點,以現(xiàn)代數(shù)字傳輸技術(shù)和軟件無線電技術(shù)為主要實驗方向,強化了有關(guān)模擬信號的數(shù)字化、各類數(shù)字信號的復(fù)接與解復(fù)接、信源及信道編解碼、信息的數(shù)字 更多詳細(xì)汽車電子控制技術(shù)與汽車CAN總線網(wǎng)絡(luò)實驗實訓(xùn)開發(fā)臺架系統(tǒng)
實訓(xùn)臺包含四個獨立ECU控制單元,可組成車門控制CAN網(wǎng)絡(luò),并與其他實訓(xùn)臺組成復(fù)雜的CAN總線控制網(wǎng)絡(luò);
1.2 四個獨立ECU控制單元分別是:駕駛員側(cè)車門控制單元、右前側(cè)車門控制單元、左后側(cè)車 更多詳細(xì)汽車電子與車載CAN網(wǎng)絡(luò)(臺架)系統(tǒng)
1.各實驗臺帶萬向腳輪,方便移動。長*寬*高=580*480*750mm(不含安裝元件高度);
2.實驗臺可以獨立使用,也可經(jīng)CAN總線組網(wǎng)使用;
3.ECU各帶一個7寸顯示屏,實時顯示電 更多詳細(xì)PFautoCAN汽車CAN總線車載網(wǎng)絡(luò)仿真開發(fā)工具
數(shù)據(jù)庫模塊:實現(xiàn)對CAN協(xié)議的設(shè)計,包括信號的設(shè)計,信號在報文中的布局,CAN網(wǎng)絡(luò)及網(wǎng)絡(luò)節(jié)點的設(shè)計,兼容DBC格式。
測量模塊:對CAN網(wǎng)絡(luò)運行狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)測,以豐富的圖形形式表現(xiàn),且能記錄C 更多詳細(xì)